توضیحات

مخزن ذخیره سوخت چیست؟

مخزن ذخیره سوخت یکی از مهم ترین تجهیزاتی است که در واحدهایی ساختمانی ، صنعتی و … که برای عملیات های خود نیاز به سوخت دارند استفاده می شود. مخزن سوخت همانطور که از اسمش مشخص است محل قرار گیری ، حمل و نقل ونگهداری سوخت است. این محصول به دلیل نگهداری سوخت اهمیت ویژه ای در بحث ساخت و نگهداری دارد. منبع به صورت استاندارد تولید می شود و نگهداری آن دارای الزامات خاصی است. مخازن ذخیره سوخت معمولا برای نگهداری گازوئیل ،‌نفت ،‌بنزین،‌ مازوت و …. تولید می شوند. مخازن سوخت به صورت فلزی تولید می‌شوند و باتوجه به نوع سوخت و نگهداری آن طراحی می‌گردد.

منبع‌های ذخیره نگهداری برای استفاده صورت روکار و توکار ( مخزن دفنی)‌ تولید می‌گردد.این مخازن از نظر شکلی به صورت استوانه‌ای یا ایستاده (cylindrical)  یا افقی (horizontal) تولید می‌گردد. همچنین برای حمل و نقل نیز استفاده می‌شود که به آنها تانکر گویند. این مخزن در واحد‌هایی که دسترسی به سوخت ندارند و نمی‌توانند عملیات دسترسی به سوخت را با لوله کشی انجام دهند استفاده می‌شود.

منبع ذخیره سوخت فلزی از چه موادی تولید می‌شود؟

ساخت مخزن‌های ذخیره سوخت دارای اهمیت ویژه ای است. حساسیت موادی که داخل مخزن نگهداری می شود باعث بالا رفتن این اهمیت می‌شود. طراحی و تولید منبع سوخت طبق الزامات تعیین شده انجام می گردد. در معمولی ترین حالت برای ساخت مخازن فلزی از ورق فولادی A516 یا ورق ST37(A36)  استفاده می شود.

بازرسی مخزن ذخیره سوخت

بررسی مخزن ذخیره سوخت در ۲ مرحله انجام می شود :‌

• بازرسی مخزن در مرحله ساخت
• بازرسی در مرحله بهره برداری

بررسی از یک سیستم ساخت  از کنترل الزامات تعیین شده و نظارت بر اجرای دستور العمل های لازم و تست کیفیت تشکیل شده است. حدود پذیرش در همه استاندارد ها یکی نمی باشد. این استاندارد ها شرایط مختلف فشار و دمای علملیاتی مخزن را بیان می کنند.

کنترل مواد اولیه مخزن ذخیره سوخت

کلیه مواد اولیه برای ساخت، از ورق های اصلی تا الکترود و موارد مصرفی توسط ناظر ساخت بررسی می گردد و گزارش آن مستند سازی می گردد.

عایق کاری مخازن ذخیره

عایق کاری مخازن ذخیره یکی از عملیات هایی است که انجام آن دارای مزیت هایی است که در طول عمر مخزن تاثیر گذار خواهد بود.

• بالا رفتن طول عمر مخزن با کاهش میزان خوردگی پس از عایق کاری
• جلوگیری از هدر رفت دما و کاهش هزینه های ناشی از هدر رفت دمای سیال
• کنترل دمای سیال باعث حفاظت در مخازن ذخیره سوخت می گردد

باتوجه به نوع سیال و مخزن ،‌شرایط نگهداری مخزن نوع عایق مشخص می گردد. معمولا از قیر و گونی جهت عایق کاری و پوشش بروی مخازن ذخیره سوخت استفاده می‌شود. تعداد لایه‌های قیر و گونی باتوجه به شرایط مخزن و برسی هزینه‌های عایق کاری مشخص می گردد. همچنین از پشم سنگ یا مواد دیگری هم می توان برای عایق کاری مخزن مورد نظر استفاده کرد. هدف از عایق کاری می تواند معیار مناسبی برای انتخاب نوع عایق باشد. برای مثال برای عایق کاری جهت آب بندی یا جلوگیری از خوردگی در سیال‌های اسیدی می‌توان از فایبرگلاس استفاده کرد.

انواع پایه نگهدارنده مخازن ذخیره

برای نگهداری مخازن افقی ذخیره سوخت و مایعات از یک نوع پایه که saddle یا پایه بالشتکی نامیده می‌شود استفاده می‌کنیم. این پایه دارای زاویه ۱۲۰ درجه است که در باتوجه به شرایط مختلف طبق استاندارد ASME  نوع، جنس ، ضخامت و ابعاد آن قابل مشخص سازی است. اما یکی از انواع saddle  پایه‌های بتنی است که در محل ساخته می‌شود و مخزن بروی آن قرار می‌گیرد. پایه‌های بتنی از فولادی ارزان‌تر هستند.

اتصالات و نازل‌های مخازن ذخیره سوخت دفنی

مخازن ذخیره دفنی یکی از انواع مخازن ذخیره سوخت هستند که با توجه به شرایط نگهداری سوخت میتوان این نوع مخازن را برای ذخیره انتخاب کرد. مخازن ذخیره باید دارای اتصالات زیر بوده.

• نازل و لوله‌های پرکن مخزن
• لوله‌های مکش و برگشت سوخت
• لوله‌های هواکش
• اتصال برای لوله عمق سنج مخزن
• دریچه آدم رو یا بازدید جهت نظافت و برسی مخزن

نصب مخزن ذخیره سوخت دفنی

در نصب مخزن‌های دفنی که پایین تر از سطح زمین قرار می‌گیرند باید رعایت نکات زیر الزامی است:

• مخزن مورد نظر باید بروی یک فوندانسیون بتنی یکپارچه نصب شود.
• اگر مخزن در محلی نصب می‌شود که سطح آب‌های زیر زمینی بالا است و در هنگام باران یا سیل امکان شناور شدن مخزن وجود داشته باشد مخزن را با بست‌های فولادی روی فوندانسیون در نظر گرفته شده در محل نصب مهار کنید.
• اگر از استاندارد 351(433) که توسط موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران تعیین شده استفاده می‌کنید میزان ارتفاع خاک روی مخزن بیشتر از 60 سانتیمتر نباید باشد. در غیر این صورت باید بار وارده بر مخزن محاسبه شود.
• اگر مخزن مورد نظر در زیر ساختمان نصب شود ، باید طوری نصب شود که بار‌های وارده برپی ساختمان به مخزن وارد نشود.
• روی مخزن مورد نظر باید دست کم 60 سانتیمتر خاک باشد یا 30 سانتیمتر پوشش خاکی و 10 سانتیمتر بتن مسلح باشد. اگر مخزن در محل عبور وسیله نقلیه دفن شود باید دست کم 90 سانتیمتر ضخامت خاک را در نظر گرفت. یا باید 45 سانتیمتر خاک پوشش بروی مخزن باشد و 15 سانتیمتر بتن مسلح باشد.
• اطراف مخزن مورد نظر را باید با مواد غیر خورنده از قبیل ماسه شسته ، ماسه بادی یا خاک در محل کوبیده شود و دست کم ضخامت پوشش 15 سانتیمتر باشد.

نکاتی برای نگهداری از منبع ذخیره سوخت

برای بهبود کارایی و همچنین بالا بردن ایمنی این مخازن رعایت نکات زیر دارای تاثیر ویژه ای است:

• مخازن سوخت باید عاری از هرگونه مواد قابل اشتعال بوده و همچنین تمیز باشد
• به منظور بازدید و برسی مخزن در بازه‌های زمانی مشخص دریچه منهول داشته باشد
• برای مطمین شدن از نداشتن نشتی و هرگونه مشکل بروی بدنه مخزن به طور منظم برسی شود
• کلیه مخازن باید دارای level gauge یا نمایش دهنده سطح باشند
• کلیه نازل‌ها ، لوله و اتصالات مخزن به طور منظم چک شود تا از سالم بودن آن اطمینان حاصل شود

نصب مخزن ذخیره سوخت خارج از ساختمان

• اگر مخزن مورد نظر بروی زمین نصب می‌شود گنجایش آن نباید بیشتر از 2500لیتر باشد.
• مخزن باید در محلی مناسب و حفاظت شده نصب شود و در معرض آسیب‌های فیزیکی نباشد.
• مخزن ذخیره سوخت خارج از ساختمان مسکونی باید بروی پی مستحکم بتنی و یا از جنس مواد غیر سوختنی قرار بگیرد.
• فقط یک مخزن با گنجایش 2500 لیتر یا چند مخزن با گنجایش جمعا 2500 لیتر می‌تواند به عنوان تغذیه کننده مستقیم مشعل در نظر گرفته شود.
• در صورت نصب مخازن ذخیره سوخت به صورت موازی فاصله هر دو مخزن نباید از 90 سانتی متر کمتر باشد.
• در صورتی که مخزن استفاده از مخزن با حجم بیشتر از 2500 لیتر مورد تایید قرار بگیرد، تعیین گنجایش و چگونگی ساخت و نصب آن باید مطابق با الزامات NFPA31  و مورد تایید شرکت ملی نفت ایران انجام شود.

سوالات متداول مخازن ذخیره سوخت

متداول ترین فولاد در ساخت مخازن ذخیره سوخت و مخازن تحت فشار چیست؟

معمولا برای ساخت مخازن تحت فشار ، مخازن ذخیره سوخت از ورق‌های فولادی با مشخصه A516 grade 70 است. این نوع فولاد دارای ويژگی‌های مکانیکی و شیمیایی بسیار مناسبی برای تولید مخازن تحت فشار و فولادی است. همچنین در جوشکاری و مونتاژ مخازن این نوع ورق بسیار مناسب خواهد بود. 

دلیل پوشش دهی مخازن ذخیره و تحت فشار فولادی با اپوکسی چیست؟

عملیات پوشش دهی مخازن فولادی یکی از روش‌هایی است که برای جلوگیری از واکنش فولاد و اکسید شدن آن انجام میگردد. برای پوشش دهی مخازن از مواد مختلفی می‌توان استفاده کرد. پوشش اپوکسی یکی از موادی است که در بین پوشش‌ها و موارد دیگر دارای دوام بالاتر ، هزینه کمتر و خواص شیمیایی مناسب‌تری است. 

 جلوگیری از ضربات ناشی از حرکت سوخت و سیال در مخازن قابل حمل چه روشی را استفاده می‌کنند؟

در مخازن ذخیره مایعات قابل حمل به دلیل ضربات ناشی از حرکت سیال در مخزن از تیغه‌هایی برای کاهش نیروی این ضربات استفاده می‌شود. 

برای مشاهده مخازن ذخیره استیل کلیک نمایید.

برای مشاهده مطالب مخازن هوایی آب کلیک کنید.

	خدمات گروه صنعتی تجهیزان صنعت را در صفحه اصلی برسی نمایید. برای مشاهده دیگر محصولات اینجا کلیک کنید. برای مشاهده مطالب بلاگفا اینجا کلیک کنید.  مطالب بلاگ اسکای اینجا کلیک کنید.  مطالب بلاگ بیان اینجا کلیک کنید.